+86-535-2423426
Raskaat{0}}hydraulisylinterit rakennuskoneisiin

Raskaat{0}}hydraulisylinterit rakennuskoneisiin

Nämä raskaat-hydrauliset sylinterit ovat kaksitoimisia, hitsattuja lineaarisia toimilaitteita, jotka on suunniteltu erityisesti korkean-kuorman rakennuskoneille, mukaan lukien kaivinkoneet, pyöräkuormaaja, kaivurit, puskutraktorit ja porauslaitteet. Ne on suunniteltu kestämään jatkuvaa iskukuormitusta, hankaavia ympäristöjä ja korkeita käyttöpaineita 35 MPa:iin (5 076 PSI:iin asti), ja ne tarjoavat luotettavan voimansiirron puomin, varren, kauhan, ohjauksen ja tukijalkojen toiminnoissa.

Kuvaus

Tonghesheng Machinery on yksi kilpailukykyisistä korkealaatuisten-raskaiden-hydrauliikkasylintereiden valmistajista ja toimittajista rakennuskoneisiin, ja meillä on myös ammattimainen tehdas, tervetuloa ostamaan yritykseltämme raskaita-hydrauliikkasylintereitä rakennuskonetuotteille.

 

Nämä raskaat-hydrauliset sylinterit ovat kaksitoimisia, hitsattuja lineaarisia toimilaitteita, jotka on suunniteltu erityisesti korkean-kuorman rakennuskoneille, mukaan lukien kaivinkoneet, pyöräkuormaaja, kaivurit, puskutraktorit ja porauslaitteet. Ne on suunniteltu kestämään jatkuvaa iskukuormitusta, hankaavia ympäristöjä ja korkeita käyttöpaineita 35 MPa:iin (5 076 PSI:iin asti), ja ne tarjoavat luotettavan voimansiirron puomin, varren, kauhan, ohjauksen ja tukijalkojen toiminnoissa.


Kaikki sylinterit valmistetaan käyttämällä raskaita-seinämäisiä saumattomia teräsputkia, induktio-karkaistuja kromitankoja ja raskaita-polyuretaani/PTFE-tiivistepaketteja, jotka estävät sisäisen ohituksen ja ulkoisen nestevuodon ankarissa käyttöjaksoissa.

 

Tärkeimmät tiedot

 

Parametri

Vakioominaisuudet / määritysalue

Poran kokoalue

40 mm – 320 mm (1,57–12,60 tuumaa)

Männänvarren halkaisija

25 mm – 220 mm (0,98–8,66 tuumaa)

Suurin iskun pituus

Jopa 6 000 mm (236,22 tuumaa)

Työpaine

Nimellisarvo: 16 MPa - 31,5 MPa (2 320 - 4 568 PSI)

Huippu: 35 MPa (5 076 PSI)

Käyttölämpötila

Vakio: -20 asteesta +80 asteeseen (-4 asteesta F - +176 asteeseen F)

Matala-lämpö/korkea-lämpötiivisteet: -40 asteesta +120 asteeseen

Sylinterin tynnyrin materiaali

ST52-3 / E355 / 27SiMn saumaton hiottu putki, sisäseinän karheus Ra Vähäinen tai yhtä suuri kuin 0,4 µm

Männänvarren materiaali

45# / 42CrMo teräs, induktiokarkaistu (HRC 50-55), kromipinnoitteen paksuus 30-50 µm

Asennustyypit

Pallomaiset liukulaakerit, teräshaarukka, nivel, risti{0}}putki tai laippakiinnikkeet

Nesteen yhteensopivuus

Mineraali{0}}pohjaiset hydrauliöljyt (HLP, HVLP), biohajoavat synteettiset esterit

Pehmustus

Valinnaiset progressiiviset mekaaniset pehmusteet pään päässä, korkin päässä tai molemmissa

 

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet

 

Korkean tuoton{0}}lujuus piipun rakenne:Hiottu 27SiMn / E355-teräsputki kestää turpoamista painepiikkien alla, ylläpitää tarkat männän tiivisteen toleranssit ja estää sisäisen nesteen ohituksen.
Induktio{0}}karkaistu kromitangot:Kromipinnoitus (vähintään 30 µm) yhdistettynä induktiokarkaisuun tuottaa korroosiota{1}}kestävän pinnan, joka hylkii kivilastut, hiekan hankausta ja kolhuja.
Monivaiheinen tiivistysjärjestelmä-:

  • Ensisijainen U-kuppipolyuretaanistangon tiiviste, jossa on anti-ekstruusiorengas, jossa on korkean-paineen pito.
  • Toissijainen puskurin tiiviste vähentää painepiikkejä.
  • Kaksinkertainen-huulirunkoinen pyyhin estää mudan, pölyn ja kosteuden pääsyn sisään.

Kitka-hitsatut / täys-läpäisevät hitsatut päät:Ultraääni- ja magneettihiukkastestatut hitsit{0}} varmistavat rakenteellisen eheyden piipun, päätykappaleen ja kiinnitystaon välillä monisuuntaisessa kuormituksessa.
Integroidut vaimennusventtiilit:Progressiivinen sisäinen hidastuvuus hidastaa mäntää iskun rajoissa, mikä vähentää mekaanista melua, rungon jännitystä ja rakenteellista väsymistä.

 

Kuormitus- ja käyttökuntonäkökohdat

 

Rakennuskoneet kohdistavat hydraulisylintereihin äärimmäisiä dynaamisia voimia. Komponenttivalinta räätälöidään käyttörasituksen mukaan:
Dynaamiset iskukuormat:Ratkaistu raskaalla-seinäpiippurakenteella ja 42CrMo-vavoilla, jotka estävät taipumisen ja nurjahduksen äkillisten kuormitusmuutosten aikana.
Hankaava pöly ja muta:Suojattu kaksinkertaisella-huulirungolla ja kovalla kromikerroksella (vähintään 30 µm), joka estää tiivisteen naarmuuntumisen ja nesteen likaantumisen.
Sivukuormitus ja vääntömomentti:Vaimentaa itse{0}}voitelevat pallomaiset laakerit ja leveät pronssiset ohjausrenkaat, jotka vaimentavat sivuvoimia epätasaisten kaivuoperaatioiden aikana.
Painepiikit:Hallittu integroitujen puskuritiivisteiden ja{0}}tehokkaiden saumattomien letkujen avulla, mikä estää tynnyrin laajenemisen ja sisäisen painehäviön.
Nurjahdusvastus:Pitkän-puomin ja kallistussylintereiden pilarin lujuus arvioidaan käyttämällä Eulerin nurjahduskaavaa, joka perustuu järjestelmän maksimaaliseen kevennyspaineeseen.
Lämpöalueen mukautus:Alhaisen-lämpötilan fluorihiili- tai nitriiliyhdisteet estävät tiivisteen kovettumisen jäätymisolosuhteissa, kun taas Viton-vaihtoehdot pitävät nesteen korkeissa lämpötiloissa pitkäaikaisen raskaan käytön aikana.

 

Tyypilliset sovellukset

 

Kaivinkoneet (1,5 t – 50 t):Puomi-, varsi- ja kauhasylinterit, jotka pystyvät käsittelemään nopeita syklinopeuksia ja jatkuvia iskukuormia.
Pyöräkuormaajat ja kaivurikuormaajat:Nosto-, kallistus- ja nivelletyt ohjaussylinterit, jotka vaativat suurta pitovoimaa ja sivu{0}}kuorman sietokykyä.
Puskutraktorit ja tiehöylät:Terän nosto-, kulma- ja repimissylinterit ovat alttiina suoralle maatörmäykselle ja suurelle lialle.
Porauslaitteet ja nosturit:Korkeapaineiset-syöttö- ja tukijalkasylinterit, joissa nollapoikkeama staattisen kuormituksen alaisena on pakollista käyttäjän turvallisuuden vuoksi.
Puristimet ja kippiautot:Raskaat{0}}ohjaus- ja nostosylinterit, jotka on suunniteltu kestämään jatkuvaa ulkoaltistusta ja voimakasta tärinää.

 

Kokoonpanoasetukset

 

Räätälöidyt kokoonpanot mukautuvat tiettyihin OEM-kuoren mittoihin ja hydraulipiirin vaatimuksiin:
Hydrauliliitännät:SAE-laippaportit (3000/6000 PSI-sarja), BSPP- tai NPT-kierreliitännät; räätälöity öljyputken reititys hitsattu suoraan piippuun.
Asennon tunnistus:Sisäiset magnetostriktiiviset tai lineaariset induktiiviset anturit (IP67/IP69K) automaattiseen koneen ohjaukseen ja telemetriaan.
Venttiilien integrointi:Suoraan asennetut kaksoisvasta{0}}tasapainoventtiilit, ohjaus-ohjatut takaiskuventtiilit tai paineen-poistosarjat ulkoisten hydrauliletkujen poistamiseksi.
Tangon pintapinnoitteet:Nikkeli-kromaus tai laserpinnoitus saatavilla korkealle-korroosiolle, kuten meri- tai suola{2}}teille.
Pin holkit:Karkaistu teräsholkit, itse{0}}voitelevat pronssikomposiittiholkit tai huoltovapaat{1}}pallolaakerit.

 

Valmistusprosessi

 

Valmistusprosessi noudattaa tiukkoja ISO-standardeja mittatarkkuuden ja rakenteellisen eheyden takaamiseksi:
Materiaalin hankinta ja tarkastus:Ultraäänitestaus saumattomilla putkilla ja pyöreillä tankoilla sisäisten onteloiden ja mikro{0}}halkeamien havaitsemiseksi.
Syvän{0}}reiän poraus ja hiihto/hionta:Sylinterin säiliön sisähalkaisijan tarkkuustyöstö, jotta saavutetaan Ra Alle tai yhtä suuri viimeistely kuin 0,4 µm ja pyöreys 0,02 mm:n sisällä.
Männänvarren työstö ja lämpökäsittely:CNC-sorvaus, korkeataajuinen{0}}induktiokarkaisu (HRC 50–55 1,5–3 mm:n syvyyteen) ja keskitön tarkkuushionta.
Galvanointi:Kovakromaus automatisoiduissa kylvyissä, jonka jälkeen suolasuihkutesti (NSS enintään 96+ tuntia) korroosionkestävyyden varmistamiseksi.
Hitsaus:Automaattinen MIG/TIG-hitsaus päätykappaleille ja porttilaippoille; täys-läpivientihitsaus sauvan silmukoissa.
Puhdastilan kokoonpano:Osien ultraäänipuhdistus ennen kokoamista lämpötilan ja pölyn{0}}hallinnassa tiivisteen saastumisen estämiseksi.

 

Tarkastus ja testaus

 

Jokainen valmistettu sylinteri käy läpi 100 % tehdaspaineen ja toimintatestin ennen lähettämistä. Laadunvalvonta noudattaa tiukkaa neljän-vaiheen järjestystä:
Raaka-aineen UT-tarkastus:Ultraäänitestaus pinnan pinnan virheiden poistamiseksi ennen koneistusta.
Prosessin-mittojen hallinta:Jatkuva koordinaattimittaus hionnan, sorvauksen ja hionnan aikana.
100 % hydrostaattinen testi:Testattu 1,5-kertaisella maksimikäyttöpaineella (jopa 50 MPa) hitsin eheyden ja rakenteellisen vakauden tarkistamiseksi.
Nolla{0}}ryömimätesti:Painetta pidettiin 5 minuuttia suurimmalla käyttöpaineella tiivisteen eheyden varmistamiseksi (sallittu sisäinen vuoto=0 ml/min).


Muut laatuparametrit:
Matala-paineen purkautumistesti:Tarkistettu minimipaineella (alle tai yhtä suuri kuin 0,5 MPa), jotta varmistetaan tasainen alkuliike ilman tikku{1}}liukuliikettä.
Chrome-kerroksen laaduntarkistus:Paksuusmittarit vahvistavat 30–50 µm pinnoituksen; pintakäsittely testattu arvoon Ra Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,2 µm.
Nesteen puhtauden valvonta:Sisäinen öljy huuhdeltu ISO 4406 -puhtausstandardin mukaisesti 18/16/13 ennen aukon sulkemista.

 

Mitä ostajien tulee tarjota tarjousta varten

 

Saadaksesi tarkan teknisen tarjouksen 24–48 tunnin kuluessa, anna seuraavat tekniset tiedot:

01/

Sylinterin mitat:Poran koko, tangon halkaisija ja iskun pituus

02/

Asennusetäisyys:Suljettu pituus (pin-to-pin) ja pidennetty pituus

03/

Toimintaparametrit:Käyttöpaine (nimellinen ja huippu) ja syklin nopeus

04/

Asennusliitäntä:Tapin halkaisija, silmän leveys ja pallomaiset laakerointivaatimukset

05/

Portin tiedot:Portin tyyppi, kierteen koko ja suunta suhteessa asennustappeihin

06/

Toimintaympäristö:Ympäristön lämpötila, altistuminen pölylle/suolalle ja iskukuormituksen vakavuus

07/

Tilavuusvaatimukset:Prototyyppien määrä ja odotetut vuotuiset tuotantomäärät

FAQ

 

K: Mikä on räätälöityjen prototyyppisylintereiden tyypillinen läpimenoaika verrattuna erätuotantoon?

V: Prototyyppinäytteet, joissa on mukautetut asennusmitat, toimitetaan yleensä 3–4 viikon kuluessa. Tavalliset erätuotantoajot vaativat 4–6 viikkoa raaka-aineen saatavuudesta ja tilausmäärästä riippuen.

K: Voitko valmistaa vaihtosylintereitä rikkoutuneiden näytteiden tai teknisten piirustusten perusteella?

V: Kyllä. Mitat voidaan kääntää-suunnitella fyysisistä näytteistä tai tuottaa suoraan olemassa olevista OEM-2D-piirustuksista ja CAD-malleista, mikä varmistaa 100 %:n pudotuksen-korvausyhteensopivuudessa.

K: Kuinka estät kaivinkoneiden voimakkaan ulkoisen saastumisen aiheuttaman tankotiivisteen vian?

V: Tupla{0}}huulirunkoinen pyyhin on integroitu tiivisteen rakenteeseen yhdistettynä induktio-karkaistuun varren pintaan (HRC 50–55), joka kestää naarmuuntumista roskista ennen kuin se voi vahingoittaa ensisijaisen tiivisteen huulet.

K: Mitä pinnan viimeistely- ja korroosiosuojastandardeja käytät männänvarsiin?

V: Männänvarret on päällystetty kovakromipinnoitteella, jonka paksuus on vähintään 30 µm, kiillotettu pintakäsittelyyn Ra Alle 0,2 µm. Vavan vakiopinnat läpäisevät 96 -tunnin neutraali suolasuihku (NSS) -testin ISO 9227 -standardin mukaisesti, ja korkeammat suolasuihkuluokitukset ovat saatavilla pyynnöstä.

K: Mitä maalipinnoitteita käytetään raskaiden koneiden altistumiseen?

V: Sylinterit läpikäyvät hiomapuhalluksen SA 2.5 -puhtausluokkaan, minkä jälkeen käytetään korkea-kiinteä epoksipohjamaali ja polyuretaanipinnoite (yhteensä DFT 80–120 µm) UV-säteilyn, hydrauliöljyroistojen ja fyysisen hankauksen kestämiseksi.

Suositut Tagit: raskaat-hydrauliikkasylinterit rakennuskoneille Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, yritys, korkea-laatu, osta, tuotteet

Lähetä kysely

(0/10)

clearall