Teleskooppikurottimen hydraulisylinterit

Tonghesheng Machinery on yksi kilpailukykyisistä korkealaatuisten{0}}telekurottimien hydraulisylintereiden valmistajista ja toimittajista, ja meillä on myös ammattimainen tehdas. Tervetuloa ostamaan kurottimien hydraulisylintereitä yritykseltään.

 

Teleskooppikurottimien hydraulisylinterit tarjoavat lineaarisen liikkeen ja paineen hallinnan raskaisiin -materiaalinkäsittelylaitteisiin. Nämä kaksitoimiset hitsatut kaksitoimiset sylinterit, jotka on suunniteltu erityisesti teleskooppikurottimia (kurottajatrukkeja) varten, hallitsevat pääpuomin noston, moni-vaiheisen puomin jatkeen, rungon tasoituksen, ohjauksen ja lisälaitteen kallistuksen kovissa dynaamisissa kuormissa.

Näissä sylintereissä, jotka toimivat voimakkaasti-värähtelevissä rakennus-, maatalous- ja teollisuusympäristöissä, on korkea-vetolujuus seosteräsputkia, karkaistuja kromattuja männänvarsia ja monivaiheisia tiivistyspaketteja, jotka estävät ajautumisen, ulkoisen vuodon ja ennenaikaisen kulumisen jatkuvien käyttöjaksojen aikana.

 

 

Määrittelyparametri	Vakioalue / ominaisuudet
Poran kokoalue	40 mm – 250 mm (1,5" – 10")
Tangon halkaisijaalue	25 mm – 160 mm (1,0" – 6,3")
Suurin iskun pituus	Jopa 6 000 mm (236")
Työpaine	21 MPa – 35 MPa (3 000 psi – 5 000 psi)
Testipaine	Jopa 50 MPa (7 250 psi)
Käyttölämpötila	-40 asteesta +105 asteeseen (-40 asteesta F - +221 asteeseen F)
Sylinterin putken materiaali	E355, ST52 tai 27SiMn saumaton hiottu teräsputki
Männänvarren materiaali	42CrMo, 40Cr tai C45 teräs; induktiokarkaistu ja kovakromattu
Kromipinnoituskerros	25 – 50 µm paksuus; Suolasuihkutestin luokitus > 96 tuntia (ASTM B117)
Tiivistejärjestelmä	Parker-, Hallite-, NOK- tai Trelleborgin uretaaniporrastiivisteet ja U{0}}kupit
Asennustyypit	Pallomaiset laakerit, teräshaarukka, nivel tai risti{0}}putki rasvanpoistolla
Nesteen yhteensopivuus	Mineraaliöljy, synteettinen esteri, vesi{0}}glykolihydrauliikkanesteet

 

 

High Yield Strength -tynnyri:Kylmävedetty-saumaton hiottu teräsputki kestää jopa 35 MPa:n huippupainepiikkejä ilman pysyvää muodonmuutosta.
Induktio-karkaistu kromitanko:Männänvarret läpikäyvät pintainduktiokarkaisun (HRC 52–58) 2–3 mm:n syvyyteen ennen kromausta, jolloin ne kestävät hankauspölyä, kolhuja ja korroosiota.
Drift{0}}Free Sealing Architecture:Matalakitkaiset PTFE-porrastiivisteet yhdistettynä polyuretaani-U-kuppiin eliminoivat sisäisen ohituksen ja säilyttävät tarkan puomin asennon kuormituksen alaisena.
Integroidut venttiililohkot:Suorat-laipalliset vasta-tasapainotusventtiilit (kuorman-pidätys) poistavat ulkoiset hydrauliletkut ja estävät puomin romahtamisen äkillisen letkuvian aikana.
Heavy{0}}Duty-tangon pyyhkimen tiivisteet:Kaksois-huulimetallikotelo-pyyhkimet puhdistavat aktiivisesti mudan, jään ja betonijätteet tangon vetäytymisen aikana pidentäen sisäisen tiivisteen käyttöikää.

 

 

Kurottimien hydraulijärjestelmät asettavat selkeitä rakenteellisia ja nestedynamiikan haasteita, jotka sanelevat sylinterin suunnittelun:
Sivu{0}}kuorman vähentäminen
Haaste: Monivaiheinen{0}}puomin pidennys luo pitkiä momenttivarsia ja aiheuttaa vakavia sivukuormituksia sylinterin tankoon, kun se kantaa nimelliskapasiteetin täydellä eteenpäin ulottuvilla.
Suunnitteluratkaisu: Leveät kanava-tyyppiset pronssi- tai korkea{1}}kuormituslasit-täytetyt nailonohjainrenkaat jakavat sivuttaisvoimat sauvan tiivisteholkkia pitkin vähentäen tiivisteen huuliin kohdistuvaa jännitystä ja estämällä tangon naarmuuntumista.
Lämpölaajeneminen ja pitopaine
Haaste: Pitkäaikainen ulkokäyttö aiheuttaa loukkuun jääneen hydrauliöljyn lämpölaajenemisen, mikä nostaa sisäistä painetta pitäen samalla raskaita riippuvia kuormia.
Suunnitteluratkaisu: Lämmönkevennysontelot ja integroidut vastapainoventtiilit säätelevät painepiikkejä ja varmistavat tasaisen, tärisemättömän{0}}laskemisen puomin täyden painon alla.
Synkronoitu teleskooppiliike
Haaste: Moniosaiset{0}}puomit vaativat tarkan vaihejärjestyksen kineettisen sitoutumisen tai epätasaisen venymisnopeuden estämiseksi.
Suunnitteluratkaisu: Sisäiset ohitusportit, pilotti{0}}ohjattu sekvensointilogiikka tai sisäiset lineaariset siirtymämuuntimet (LDT) antavat reaaliaikaista paikannuspalautetta koneen ECU:lle.

 

 

Päänostosylinterit:Sijoitettu takarunkoon kääntämään pääpuomikokoonpanoa jopa 70 astetta suurimmalla kuormituksella.
Teleskooppiset jatkosylinterit:Asennettu puomin osien sisään tai viereen ulottuvuuden laajentamiseksi jopa 18 metriin; on pitkä iskun-/-reikäsuhde.
Kallistus (kiinnitys) sylinterit:Asennettu puomin kärkeen ohjaamaan haarukoita, kauhoja tai kouria; suunniteltu nopeaan dynaamiseen eteen- ja taaksepäin kallistuspyöräilyyn.
Rungon tasoitussylinterit:Yhdistetty etuakselikokoonpanoon pitääkseen alustan vaakasuorassa ajettaessa epätasaisessa maastossa.
Tukijalka/vakainsylinterit:Pystysuorat hydraulinostimet, joissa on sisäiset takaiskuventtiilit, jotka luovat vakaan jalanjäljen työmaille.

 

 

Valmistuksen työnkulkumme noudattaa tiukkoja laadunvalvontaprotokollia jokaisessa tuotannon vaiheessa:
Raaka-aineen tarkastus:Jokaiselle saumattomien saumattomien putkien ja seosterästankojen erälle suoritetaan tiukka materiaalitarkastus, ja mukana tulee EN 10204 3.1 Mill Test Reports (MTR).
Tarkkuushoonaus ja koneistus:Saumattomat putket läpikäyvät CNC-kiillotuksen ja telakiillotuksen, jotta saavutetaan erittäin-pehmeä pinta ja sisäpinnan karheus Ra<= 0.2 um.
Tankojen käsittely ja karkaisu:Seosteräspalkit sorvataan, kierretään, pinta-induktiokarkaistu ja viimeistellään kovakromipinnoituksella kulutuskestävyyden parantamiseksi.
Robottihitsaus:Päätykappaleet ja porttilohkot yhdistetään automaattisilla robotti-MIG- tai kitkahitsausasennuksilla tasaisen hitsin eheyden ja tunkeutumisen varmistamiseksi.
Puhdastilan kokoonpano:Tiivistesarjat ja tankojen tiivisteet on koottu ISO Class 7 -puhdashuoneympäristöön hiukkaskontaminaation poistamiseksi.
Testaus ja viimeistely:Valmiille sylintereille tehdään 100 % hydrostaattinen painetestaus ja sisäiset vuototarkastukset ennen monikerrosmaalausta ja vientipakkausta.

 

 

Jokainen valmistettu sylinteri käy läpi 100 %:n tehdashyväksyntätestauksen ennen lähettämistä, joka kattaa kolme ensisijaista arviointivaihetta:
Todistuspainetesti:Hydrostaattista painetta käytetään 1,5-kertaisella nimellistyöpaineella vähintään 5 minuutin pitoajan, jotta varmistetaan rakenteen eheys ilman taipumaa.
Sisäisen vuodon (ohitus) testi:Korkeapaineista{0}}öljyä käytetään arvioimaan tiivisteen suorituskykyä 10 minuutin pitojakson aikana ja varmistamaan nollapaineen poikkeama.
Nesteen puhtauden tarkastus:Hydraulinesteen puhtaus mitataan ISO 4406 18/16/13 -standardin mukaisesti hiukkasmäärätarkastuksilla ennen öljyn tyhjennystä ja aukkojen tiivistämistä.

 

 

Anna seuraavat parametrit saadaksesi tarkan teknisen tarjouksen ja kaupallisen tarjouksen 24–48 tunnin kuluessa:

Parametri	Ostajan vaatimus / erittely
1. Sovellustyyppi	(esim. päänosto / pidennys / kallistus / vaaitus)
2. Poran koko ja tangon halkaisija	mm tai tuumaa
3. Iskun pituus	mm tai tuumaa
4. Pin-to-Nastan etäisyys (C2C)	mm tai tuumaa (sisäänvedetty / pidennetty)
5. Työ- ja huippupaine	MPa tai psi
6. Dynaaminen pitokuorma	kN tai lbs
7. Asennuskokoonpano	(esim. pallomainen laakeri, haarukka, risti{2}}putki)
8. Portti- ja venttiilitiedot	Portin kokoa, tyyppiä ja jakotukkia koskevat vaatimukset
9. Ympäristöolosuhteet	Käyttölämpötila, altistuminen suolalle
10. Arvioitu määrä	Prototyyppinäyte / vuosimäärä (EAU)

 

 

Suositut Tagit: kurottimen hydraulisylinterit Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, yritys, korkea{0}}laatu, osta, tuotteet