Sylinterit asennetaan tavallisesti koneisiin kääntökiinnikkeillä, jotka on hitsattu tynnyrin päähän tai ulkokehään sekä männän päähän.
Teleskooppisylinteri, 8-portainen, yksitoiminen, sisäänvedetty ja laajennettu
Teleskooppisylinterit ovat yleensä rajoitettuja enintään 6 vaiheeseen. 6 vaihetta pidetään yleisesti käytännön suunnittelun raja-alueena, kun vakausongelmat vaikeutuvat useammilla vaiheilla.
Teleskooppiset sylinterit tarvitsevat huolellista suunnittelua, koska ne altistuvat suurille sivuvoille varsinkin täydellä laajennuksella. Teräsrungon paino ja toimilaitteen sisältämä hydraulinen öljy aiheuttavat momenttikuormitusta laakeripinnoille eri vaiheiden välillä. Nämä voimat yhdessä kuorman ollessa työnnettynä uhkaavat sitomaan tai jopa lukitsemaan teleskooppikokoonpanon. Tämän vuoksi toimilaitteen rakenteeseen on sisällytettävä riittävät laakeripinnat, jotta vältettäisiin huoltotoimenpiteet sivusuoritusten vuoksi. Teleskooppisylintereitä saa käyttää koneissa vain voima- ja matkustusvälineenä. Sivuvoimat ja momentin kuormitukset on minimoitava. Teleskooppisylintereitä ei saa käyttää rakenteellisen komponentin vakauttamiseen.
Hydrauliset teleskooppisylinterit rajoitetaan usein hydraulisen paineen maksimiin 2000-3000 psi. Tämä johtuu siitä, että sisäisen hydraulipaineen tuottamat ulospäin suuntautuvat voimat pyrkivät laajentamaan teräsholkkiosuudet. Liian suuri paine aiheuttaa sisäkkäisten hihojen balloon ulospäin, sitoo mekanismi ja pysähtyy liikkumasta. On olemassa vaara, että holkin ulkohalkaisijan pysyvä muodonmuutos voi tapahtua, mikä tukahduttaa teleskooppisen toimilaitteen. Tästä syystä on huolehdittava hydraulijärjestelmän iskutilanteiden välttämiseksi teleskooppisylintereillä. Usein tällaiset hydrauliikkajärjestelmät on varustettu iskunvaimennuskomponenteilla, kuten hydraulisilla akkuilla , painepistokkaiden imemiseksi.
