Hydrauliset sylinterin osat - Näyttely - Laizhou Tonghesheng Hydraulic Machinery Co., Ltd

Sylinteriputki

Sylinterirungon päätehtävänä on pitää sylinterin paine. Sylinteriputki on enimmäkseen saumattomasta putkesta. Sylinteriputki on jauhettu ja / tai se on sisäpuolelta hiottu, tyypillinen pintakäsittely 4 - 16 mikrometriä, hiomisprosessi ja Skiving & Roller burnishing (SRB) prosessi ovat kaksi päätyyppiä prosessien valmistamiseksi sylinteriputken. Mäntä liikkuu edestakaisin sylinterissä.

Sylinterin pohja tai korkki

Korkin päätoiminto on liittää painekammio toiseen päähän. Korkki on kiinnitetty runkoon hitsaamalla, kierteillä, pultteilla tai kiinnitystapilla. Korkit toimivat myös sylinterin kiinnitysosina [korkin laippa, korkkirunko, korkinivel]. Korkin koko määritetään taivutusjännityksen perusteella. Staattisen tiivisteen / o-rengas on käytetty korkin ja tynnyrin välissä (paitsi hitsattu rakenne).

Sylinterikansi

Pään päätoiminto on liittää painekammio toisesta päästä. Pää sisältää integroidun tangon tiivistysjärjestel- män tai vaihtoehdon hylsytiivisteen hyväksymiseksi. Pää on liitetty runkoon kierteillä, pultteilla tai sidetangolla. Staattista tiivistettä / o-rengasta käytetään pään ja piipun välissä.

Mäntä

Männän päätoiminto on erottaa painevyöhykkeet putken sisällä. Mäntä on työstetty urilla, jotka sopivat elastomeerisiin tai metallisiin tiivisteisiin ja laakerielementteihin. Nämä tiivisteet voivat olla yksitoimisia tai kaksoisvaikutteisia. Männän kahden puolen välinen paine-ero aiheuttaa sylinterin työntymisen ja sisäänveton. Mäntä on kiinnitetty männänvarteen kierteiden, pulttien tai muttereiden avulla lineaarisen liikkeen siirtämiseksi.

Männänvarsi

Männänvarsi on tyypillisesti kova kromattu kylmävalssattua terästä, joka kiinnittyy mäntään ja ulottuu sylinteristä sauvan päätypään läpi. Kaksinkertaisissa sauvapäissä olevissa sylintereissä toimilaitteessa on sauva, joka ulottuu männän molemmilta puolilta ja ulos kummankin pään päästä. Männänvartta yhdistää hydraulitoimilaitteen koneen osalle. Tämä liitäntä voi olla koneenkierteen tai kiinnityslaitteen muodossa. Männänvarsi on erittäin maadoitettu ja kiillotettu luotettavan tiivisteen aikaansaamiseksi ja vuotojen estämiseksi.

Tiiviste

Sylinteripää on varustettu tiivisteillä, jotta paineistettu öljy ei pääse vuotamaan sauvan ja pään välisen liitännän ohi. Tätä aluetta kutsutaan tiivisteeksi. Tiivisteiden etuna on helppo irrotus ja tiivisteen vaihto. Tiiviste sisältää ensisijaisen tiivisteen, toissijaisen tiivisteen / puskuritiivisteen, laakerielementit, pyyhin / kaavin ja staattisen tiivisteen. Joissakin tapauksissa, erityisesti pienissä hydraulisylintereissä, tangon ja laakerin osat on valmistettu yhdestä yhtenäisestä työstetystä osasta.

hylkeet

Pääartikkeli: Hydraulinen tiiviste

Tiivisteet katsotaan / suunnitellaan sylinterin käyttöpaineen, sylinterin nopeuden, käyttölämpötilan , työvälineen ja sovelluksen mukaan. Männän tiivisteet ovat dynaamisia tiivisteitä, ja ne voivat olla yksitoimisia tai kaksoisvaikutteisia. Yleensä elastomeeriset tiivisteet, jotka on valmistettu nitriilikumista , polyuretaanista tai muista materiaaleista, ovat parhaiten alhaisissa lämpötiloissa, kun taas Fluorocarbon Viton -tiivisteet ovat parempia korkeammissa lämpötiloissa. Saatavana on myös metallisia tiivisteitä, ja yleensä käytetään valurautaa tiivistemateriaalille. Rodtiiviset tiivisteet ovat dynaamisia tiivisteitä ja yleensä yksittäisiä. Vavatuotteiden tiivisteet ovat nitriilikumi , polyuretaani tai fluorihiiliveton Viton . Pyyhkimiä / kaavinta käytetään epäpuhtauksien kuten kosteuden, lian ja pölyn poistamiseksi, mikä voi aiheuttaa suuria vahinkoja sylinterin seinille, sauvoille, tiivisteille ja muille komponenteille. Pyyhkimien yhteinen yhdiste on polyuretaani. Metallikaivureita käytetään alitäyttölämpötilasovelluksiin ja sovelluksiin, joissa vieraat materiaalit voivat sijoittaa sauvaan. Laakerielementtejä / kulutuskaistoja käytetään metallin ja metallin kosketukseen joutumisen estämiseksi. Kulutuskaistat on suunniteltu sivukäyttövaatimusten mukaan. Kulumiskaistoihin käytetyt ensisijaiset yhdisteet täytetään PTFE: llä , kudotulla kankaalla vahvistetulla polyesterihartsilla ja pronssilla